در حال بارگذاری...
اهرم دوشاخ کلاچ یکی از اجزای مکانیزم عمل‌کننده کلاچ در خودروهای دارای گیربکس دستی است. این قطعه روی محور دوشاخ کلاچ قرار می‌گیرد و با دریافت نیروی سیم کلاچ، باعث حرکت دوشاخ می‌شود. دوشاخ نیز با وارد کردن نیرو به بلبرینگ رهاساز کلاچ، فشار لازم را به مجموعه دیسک و صفحه وارد می‌کند تا ارتباط موتور و گیربکس برای تعویض دنده قطع شود.
نوع معمولی با نوع حلقه‌ای یا دمپردار تفاوت دارد و باید متناسب با مدل مکانیزم کلاچ خودرو انتخاب شود. منابع قطعات یدکی، اهرم‌های دوشاخ کلاچ را برای خودروهای خانواده سایپا از جمله پراید، تیبا، ساینا و کوییک عرضه می‌کنند و نمونه‌های معمولی و طرح‌های دیگر را جداگانه معرفی کرده‌اند.
در اثر استفاده طولانی، قسمت‌های محل اتصال اهرم، محور یا نقاط تماس آن ممکن است دچار سایش، لقی یا تغییر شکل شوند. خرابی اهرم می‌تواند باعث افزایش بازی پدال، تغییر نقطه درگیری کلاچ، سختی تعویض دنده یا عملکرد نامناسب سیستم کلاچ شود. بنابراین هنگام تعمیر مجموعه کلاچ، وضعیت اهرم و محل اتصال آن نیز بهتر است بررسی شود.
خودروهای سازگار: پراید، تیبا، ساینا، کوییک
نوع: اهرم دوشاخ کلاچ معمولی
محل نصب: مجموعه دوشاخ و مکانیزم کلاچ
کاربرد: انتقال نیروی سیم کلاچ به دوشاخ و بلبرینگ کلاچ
نکته: با اهرم‌های حلقه‌ای و دمپردار اشتباه نشود؛ شکل و مکانیزم نصب آن‌ها متفاوت است
