کاسه نمد قیفی گیربکس شفت 405

کاسه‌نمد قیفی گیربکس (کاسه‌نمد شفت ورودی/شفت اول)، قطعه‌ای بسیار حساس و حیاتی برای آب‌بندی شفت ورودی در محل لوله راهنمای بلبرینگ کلاچ (قیفی گیربکس) در گیربکس‌های سری BE است. این کاسه‌نمد با قرارگیری درون قیفی گیربکس و دربرگرفتن شفت ورودی چرخان، وظیفه دارد مانع از نشت واسکازین داغ گیربکس به داخل محفظه کلاچ (پوسته کلاچ) شود. به دلیل چرخش مداوم شفت در دورهای بسیار بالا و مجاورت مستقیم با حرارت ناشی از اصطکاک دیسک و صفحه، فرسایش، خشکی یا دفرمگی لبه‌های این کاسه‌نمد موجب نفوذ واسکازین به محفظه کلاچ شده و منجر به چرب شدن صفحه کلاچ، بکسوات و لغزش کلاچ، لرزش شدید خودرو هنگام شروع حرکت، افت شتاب و در نهایت سوختن صفحه کلاچ و افت سطح واسکازین گیربکس می‌گردد؛ از این رو استفاده از کاسه‌نمد با الاستومر ضدحرارت و فنر استاندارد، مانع از تحمیل هزینه‌های سنگین باز و بست مجدد گیربکس می‌شود.

ویژگی‌ها

• تولیدشده از الاستومر مرغوب مقاوم در برابر حرارت بالا، اصطکاک و واسکازین داغ

• مجهز به فنر حلقوی استیل جهت حفظ فشار یکنواخت لبه آب‌بندی روی شفت در دورهای بالا

• جلوگیری قطعی از نشت واسکازین به محفظه کلاچ و چرب شدن صفحه کلاچ

• پیشگیری از بکسوات، لرزش خودرو در شروع حرکت و افت شتاب

• ابعاد، قطر داخلی و خارجی دقیق منطبق بر قیفی گیربکس سری BE با نصب آسان و آب‌بندی کامل

خودروهای سازگار

• پژو ۴۰۵ (مدل‌های GLX و SLX با موتورهای XU7 و TU5)

• پژو پارس (موتورهای XU7، TU5، XUP و ELX مجهز به گیربکس دستی BE)

• سمند (مدل‌های LX، سورن، سریر و سمند موتور ملی EF7)

• دنا و دنا پلاس (مدل‌های ۵ سرعته دستی)

• پژو ۲۰۶ (تیپ ۵ و مدل‌های صندوق‌دار مجهز به گیربکس سری BE)