در حال بارگذاری...
در حال بارگذاری...
مجموعه کشویی کامل دنده پنج (Synchronizer Assembly 5th Gear)، قطعه اصلی سیستم همگامساز و قفلکننده دنده پنج روی شفت گیربکسهای خانواده BE است که وظیفه قفل مکانیکی و انتقال مستقیم گشتاور به چرخدنده پنج را بر عهده دارد. با حرکت ماهک ۵، طوقه کشویی روی توپی (هاب) میلشفت لغزیده و پس از هماهنگسازی سرعت دورانی با دندهبرنجی، دندانههای داخلی کشویی با دنده ۵ درگیر میشوند. در اثر کارکرد طولانی، گاز دادنهای ناگهانی در دنده ۵ یا کاهش کیفیت واسکازین، لبههای دندانهها دچار کچلی و پخشدگی شده و فنرها و خارهای همگامساز ضعیف میشوند؛ این امر به بد جا رفتن دنده پنج، صدای آبهویجگیری هنگام تعویض دنده و پدیده پرش یا بیرون زدن دنده ۵ زیر بار منجر میگردد. تعویض این مجموعه کامل با آلیاژ سختکاریشده، تعویض دندهای نرم، قفلشدن کامل و پایداری دنده ۵ در سرعتهای جادهای را تضمین میکند.
مجموعه کامل شامل طوقه بیرونی کشویی، توپی مرکزی (هاب)، خارها و فنرهای سنکرونیزور
ساختهشده از آلیاژ فولادی سختکاریشده حرارتی با مقاومت سایشی و برشی بالا
جلوگیری قطعی از بیرون زدن (پرش) دنده پنج در سرعتهای اتوبانی و جادهای
زاویه درگیری و دندانهبندی دقیق جهت جا رفتن نرم و بیصدای دنده ۵
ابعاد، شیار ماهک و تلرانسهای استاندارد کارخانهای منطبق بر گیربکسهای سری BE
پژو ۴۰۵ (مدلهای GLX و SLX با موتورهای XU7 و TU5)
پژو پارس (موتورهای XU7، TU5، XUP و ELX مجهز به گیربکس دستی BE)
سمند (مدلهای LX، سورن، سریر و سمند موتور ملی EF7)
پژو ۲۰۶ (تیپ ۵ و مدلهای صندوقدار SD مجهز به گیربکس دستی سری BE)
پژو ۲۰۷i و رانا (مدلهای ۵ سرعته دستی مجهز به گیربکس سری BE)
