در حال بارگذاری...
در حال بارگذاری...
شیم ۵۰۱۵ (واشر تنظیم بزرگ / شیم تنظیم لقی بلبرینگ شفت ورودی و ثانویه)، قطعهای حلقوی، بسیار دقیق و کالیبرهشده از جنس فولاد فنری سختکاریشده است که در زمان مونتاژ و تعمیرات گیربکس خودروهای سایپا بین پوسته گیربکس و رینگ خارجی بلبرینگهای شفت قرار میگیرد. وظیفه حیاتی این شیم، تنظیم میکرومتری پیشبار (Preload) و به صفر رساندن لقی محوری (طولی) شفتهای گیربکس است تا شفتها زیر بارهای گشتاوری سنگین و درگیری دندهها، حرکت طولی ناخواسته نداشته باشند. استفاده نکردن از شیم با ضخامت استاندارد یا دفرمه و خورده شدن آن باعث ایجاد لقی محوری در شفتها شده و عامل اصلی زوزه کشیدن گیربکس در سرعتهای مختلف، بد جا رفتن یا بیرون زدن (پرش) دندهها، سایش نامتقارن دندانههای چرخدندهها و در نهایت خرد شدن زودهنگام بلبرینگها و پوسته گیربکس میگردد؛ استفاده از شیم ۵۰۱۵ فابریک با سطح سنگخورده و ضخامت یکنواخت، کارکرد بیصدا و افزایش طول عمر مجموعه گیربکس را تضمین میکند.
تولیدشده از فولاد آلیاژی سختکاریشده و مقاوم در برابر فشار، سایش و لهشدگی
ضخامت کاملاً یکنواخت و سنگخورده با دقت میکرومتری جهت رگلاژ دقیق لقی شفت
مهار کامل لقی طولی و تثبیت موقعیت محوری شفتها زیر بارهای گشتاوری
جلوگیری از صدای زوزه، درگیری نامنظم دندهها و لقی غیرمجاز چرخدندهها
افزایش چشمگیر طول عمر رولربیرینگها و دندههای شفت ورودی و خروجی
قطر داخلی و خارجی دقیق و منطبق بر پوستههای گیربکس پراید و X200
پراید (صبا، نسیم، ۱۳۱، ۱۱۱، ۱۳۲، ۱۴۱ و وانت ۱۵۱)
تیبا ۱ (صندوقدار) و تیبا ۲ (هاچبک)
ساینا (مدلهای دستی ساده، S، G و دوگانهسوز)
کوییک (مدلهای دستی معمولی، R، S و G)
