در حال بارگذاری...
قیفی شفت ثانویه (نگهدارنده بلبرینگ شفت خروجی گیربکس)، قطعهای فلزی و ماشینکاریشده در پوسته داخلی گیربکس خودروهای سایپا است که به عنوان نشیمنگاه، تکیهگاه محوری و تثبیتکننده بلبرینگ شفت ثانویه (خروجی) عمل میکند. این قطعه علاوه بر مهار لقیهای محوری و شعاعی شفت خروجی زیر بارهای سنگین انتقال قدرت، وظیفه دارد واسکازین را از طریق مجاری تعبیهشده به سمت بلبرینگ و دندههای شفت هدایت کند. به دلیل تحمل گشتاور خروجی مستقیم و تنشهای دینامیکی در هنگام شتابگیری و ترمزگیری، فرسایش، گشاد شدن جای بلبرینگ (لقی نشیمنگاه)، ترکخوردگی یا تاب برداشتن این قیفی باعث ایجاد لقی طولی شفت، زوزه کشیدن گیربکس زیر گاز، کچلی و درگیری نامنظم دندهها و در نهایت خرد شدن بلبرینگ شفت ثانویه میشود؛ بنابراین استفاده از قیفی شفت ثانویه استاندارد با تلرانسهای دقیق، دوام و بیصدایی گیربکس را تضمین میکند.
تولیدشده از آلیاژ چدنی/فولادی مستحکم با مقاومت بالا در برابر تنشهای پیچشی و ارتعاشات
ماشینکاری دقیق نشیمنگاه بلبرینگ با تلرانس فابریک جهت جلوگیری از لقی و چرخش هرز بلبرینگ
دارای کانال و مجرای استاندارد هدایت واسکازین جهت روانکاری مداوم شفت و بیرینگها
رفع زوزه گیربکس و پیشگیری از بیرون زدن دندهها در اثر لقی محوری شفت خروجی
ابعاد، قطر داخلی و محل پیچهای دقیق منطبق بر پوسته گیربکس پراید
پراید (صبا، نسیم، ۱۳۱، ۱۱۱، ۱۳۲، ۱۴۱ و وانت ۱۵۱)
تیبا ۱ (صندوقدار) و تیبا ۲ (هاچبک)
ساینا (مدلهای دستی ساده، S، G و دوگانهسوز)
کوییک (مدلهای دستی معمولی، R، S و G)