در حال بارگذاری...
کاسهنمد سر شفت اولیه (کاسهنمد شفت ورودی / شفت اول گیربکس)، قطعهای بسیار مهم و کاربردی جهت آببندی شفت محرک ورودی در پوسته کلاچ گیربکس خودروهای سایپا است. این کاسهنمد با دربرگرفتن شفت ورودی چرخان، وظیفه دارد از نشت و پاشش واسکازین داغ گیربکس به درون محفظه کلاچ جلوگیری کند. با توجه به دور بالای دوران شفت و حرارت مستقیم ناشی از عملکرد دیسک و صفحه کلاچ، فرسایش، خشکی یا دفرمه شدن لبههای لاستیکی این قطعه سبب نفوذ واسکازین به پوسته کلاچ میشود؛ این اتفاق مستقیماً منجر به چرب شدن لنت صفحه کلاچ، بکسوات و هرزگردی کلاچ هنگام شتابگیری، لرزش شدید اتاق در شروع حرکت (نیمکلاچ) و در نهایت سوختن صفحه کلاچ و افت سطح روغن گیربکس میگردد. استفاده از کاسهنمد استاندارد با الاستومر مقاوم به حرارت و فنر استیل، مانع از روغنریزی و تحمیل هزینههای سنگین باز و بست مجدد گیربکس میشود.
تولیدشده از الاستومر مرغوب مقاوم در برابر حرارت بالا، اصطکاک و واسکازین داغ
مجهز به فنر حلقوی استیل جهت حفظ فشار یکنواخت لبه آببندی روی شفت در دورهای بالا
جلوگیری قطعی از نشت واسکازین به محفظه کلاچ و پیشگیری از چرب شدن صفحه کلاچ
رفع مشکل لرزش خودرو در شروع حرکت و بکسوات ناشی از نفوذ روغن
ابعاد، قطر داخلی و خارجی دقیق و منطبق بر استانداردهای پوسته گیربکس پراید
پراید (صبا، نسیم، ۱۳۱، ۱۱۱، ۱۳۲، ۱۴۱ و وانت ۱۵۱)
تیبا ۱ (صندوقدار) و تیبا ۲ (هاچبک)
ساینا (مدلهای دستی ساده، S، G و دوگانهسوز)
کوییک (مدلهای دستی معمولی، R، S و G)