در حال بارگذاری...
پوسته کشویی دنده ۵ (طوقه متحرک سنکرونیزور دنده پنج)، قطعه استوانهای و دندانهدار بیرونی در مکانیزم همگامساز دنده پنج گیربکسهای خانواده BE است که با هدایت مستقیم ماهک ۵ روی توپی (هاب) میلشفت میلغزد تا پس از همدور شدن سرعتها توسط دندهبرنجی، دندانههای داخلی آن با چرخدنده پنج قفل شوند. شیار بیرونی این پوسته محل درگیری لبههای ماهک ۵ بوده و دندانههای داخلی آن انتقال مستقیم گشتاور را بر عهده دارند. کچلی و پخشدگی لبه دندانههای داخلی یا خوردگی و گشاد شدن شیار بیرونی ماهک در اثر کارکرد مداوم و حرارت گیربکس، عامل اصلی بد جا رفتن دنده پنج و بهویژه پدیده پرش یا بیرون زدن دنده ۵ در سرعتهای کروز جادهای هنگام گاز دادن یا رها کردن پدال گاز است؛ بنابراین تعویض پوسته کشویی با نمونه استاندارد و سختکاریشده حرارتی، درگیری کامل، قفلشدن پایدار و تعویض دندهای نرم و بدون پرش را به همراه دارد.
تولیدشده از فولاد سختکاریشده حرارتی با مقاومت سایشی فوقالعاده بالا
دندانههای داخلی دقیق با زاویه پخ استاندارد جهت درگیری سریع و بدون صدا
شیار بیرونی ماشینکاریشده و پولیشخورده برای حرکت روان لبههای ماهک ۵
پیشگیری قطعی از پدیده پرش یا بیرون زدن دنده پنج در سرعتهای جادهای و زیر بار
ابعاد و تلرانسهای فابریک کارخانهای منطبق بر گیربکسهای سری BE
پژو ۴۰۵ (مدلهای GLX و SLX با موتورهای XU7 و TU5)
پژو پارس (موتورهای XU7، TU5، XUP و ELX مجهز به گیربکس دستی BE)
سمند (مدلهای LX، سورن، سریر و سمند موتور ملی EF7)
پژو ۲۰۶ (تیپ ۵ و مدلهای صندوقدار SD مجهز به گیربکس دستی سری BE)
پژو ۲۰۷i و رانا (مدلهای ۵ سرعته دستی مجهز به گیربکس سری BE)