در حال بارگذاری...
در حال بارگذاری...
مجموعه کشویی کامل ۳ و ۴ (Synchronizer Assembly 3rd & 4th Gear)، قطعه اصلی سیستم سنکرونیزور و درگیری دندههای میانی در گیربکسهای خانواده BE است که روی شفت ثانویه قرار گرفته و وظیفه قفل مکانیکی شفت با چرخدندههای سه یا چهار را بر عهده دارد. با جابهجایی دسته دنده در لاین وسط، ماهک مربوطه طوقه کشویی را به سمت جلو یا عقب روی توپی (هاب) حرکت میدهد تا پس از همدور شدن سرعتها توسط دندهبرنجی، دندانههای داخلی کشویی با چرخدنده ۳ یا ۴ قفل شوند. استهلاک خارهای همگامساز، شکستن فنرها یا پخشدگی و کچلی لبه دندانههای کشویی موجب سفت جا رفتن یا بد جا رفتن دندههای ۳ و ۴، صدای خرد شدن دنده (آبهویجگیری) هنگام معکوسکشیدن و پدیده پرش یا بیرون زدن دنده ۳ یا ۴ هنگام شتابگیری و افت گاز میشود؛ بنابراین استفاده از مجموعه کشویی کامل با آلیاژ سختکاریشده، تعویض دندهای نرم، دقیق و بدون صدا را تضمین میکند.
مجموعه کامل آماده نصب شامل طوقه بیرونی کشویی، توپی مرکزی (هاب)، خارها و فنرهای سنکرونیزور
ساختهشده از آلیاژ فولادی سختکاریشده حرارتی با مقاومت فوقالعاده در برابر سایش و ضربه
جلوگیری کامل از پدیده بیرون زدن (پرش) دندههای ۳ و ۴ زیر بار و هنگام شتابگیری
دندانهبندی و زاویه پخ دقیق جهت جا رفتن نرم دندهها و کاهش استهلاک دندهبرنجیها
ابعاد و شیار ماهک کاملاً منطبق بر استانداردهای فابریک گیربکس سری BE
پژو ۴۰۵ (مدلهای GLX و SLX با موتورهای XU7 و TU5)
پژو پارس (موتورهای XU7، TU5، XUP و ELX مجهز به گیربکس دستی BE)
سمند (مدلهای LX، سورن، سریر و سمند موتور ملی EF7)
پژو ۲۰۶ (تیپ ۵ و مدلهای صندوقدار SD مجهز به گیربکس دستی سری BE)
پژو ۲۰۷i و رانا (مدلهای ۵ سرعته دستی مجهز به گیربکس سری BE)
