فشنگی دنده عقب ال ٩٠

فشنگی دنده عقب (سوئیچ چراغ دنده‌عقب / مهره دنده‌عقب)، قطعه‌ای الکترومکانیکی و رزوه‌دار است که روی پوسته گیربکس‌های دستی سری JH3 خودروهای رنو نصب می‌شود. این قطعه مجهز به پین یا ساچمه حساس مکانیکی در انتهای بدنه خود است که با جابه‌جایی میل‌ماهک و قرار گرفتن اهرم دنده در وضعیت دنده‌عقب (R)، تحریک و فشرده شده و مدار الکتریکی چراغ‌های سفید دنده‌عقب (و سنسور/دوربین پارک در صورت وجود) را برقرار می‌کند؛ با خروج از وضعیت دنده‌عقب نیز جریان مدار بلافاصله قطع می‌شود. به دلیل قرارگیری در مجاورت مستقیم با حرارت واسکازین، لرزش‌های پیشرانه و پاشش رطوبت زیر کاپوت، نمونه‌های نامرغوب دچار اکسیداسیون پلاتین‌های داخلی، آب‌شدگی کانکتور، گیرپاژ پین مکانیکی یا نشتی واسکازین از اطراف رزوه و مغزی پلاستیکی سوکت می‌شوند؛ خرابی این قطعه با روشن نشدن چراغ‌های عقب (خطر تصادف در تاریکی)، یکسره ماندن چراغ‌ها یا روغن‌ریزی از پوسته گیربکس مشخص می‌شود. استفاده از فشنگی استاندارد با آب‌بندی دقیق، عملکرد ایمن و بدون نقص سیستم روشنایی دنده‌عقب را تضمین می‌کند.

ویژگی‌ها

• بدنه فلزی مستحکم با مقاومت بالا در برابر تنش‌های حرارتی، ارتعاشات موتور و سایش

• کنتاکت‌ها و پلاتین‌های داخلی تقویت‌شده با رسانایی عالی و مقاوم در برابر جرقه و خال‌زدگی

• پین مکانیکی دقیق و حساس با پاسخ‌دهی آنی به محض درگیری دنده عقب

• آب‌بندی کامل همراه با واشر نسوز جهت جلوگیری قطعی از نشت واسکازین گیربکس

• سوکت پلی‌آمیدی نسوز با پین‌های ضدسولفاته و مقاوم در برابر نفوذ آب و گردوغبار

• گام رزوه و عمق نفوذ پین فابریک و کاملاً منطبق بر گیربکس‌های دستی رنو (JH3)

خودروهای سازگار

• رنو تندر ۹۰ (ال۹۰ - تمامی مدل‌های دستی E0، E1، E2 و پلاس)

• تندر پیکاپ (وانت ال۹۰)

• رنو ساندرو و ساندرو استپ‌وی (مدل‌های مجهز به گیربکس دستی)