فشنگی دنده عقب پراید (برنجی)

فشنگی دنده عقب مدل برنجی (سوئیچ چراغ دنده‌عقب / مهره دنده‌عقب آلیاژ برنج)، قطعه‌ای الکترومکانیکی و رزوه‌دار است که روی پوسته گیربکس خودروهای سایپا بسته می‌شود. این قطعه با درگیر شدن دنده‌عقب و فشرده‌شدن پین انتهایی توسط میل‌ماهک، کنتاکت‌های داخلی مدار را متصل کرده و چراغ‌های سفید هشدار دنده‌عقب (و سنسور/دوربین پارک در صورت نصب) را روشن می‌کند. بهره‌گیری از آلیاژ برنج در ساخت بدنه، مزایایی همچون مقاومت فوق‌العاده در برابر خوردگی و زنگ‌زدگی، دفع سریع‌تر حرارت ناشی از واسکازین داغ، و جلوگیری از گریپاژ و قفل‌شدن رزوه درون پوسته آلومینیومی گیربکس را به همراه دارد. در مدل‌های بی‌کیفیت، آب‌شدگی پلاستیک داخلی، اکسیداسیون پلاتین‌ها یا نشتی واسکازین از رزوه‌ها رخ می‌دهد که باعث روشن نشدن چراغ‌های عقب، یکسره ماندن آن‌ها یا روغن‌ریزی زیر خودرو می‌شود؛ استفاده از نمونه برنجی استاندارد، طول عمر بالا و آب‌بندی پایدار را تضمین می‌کند.

ویژگی‌ها

• بدنه آلیاژ برنجی مرغوب با مقاومت استثنایی در برابر زنگ‌زدگی، رطوبت و خوردگی شیمیایی

• عدم قفل‌شدگی و باز و بست روان در پوسته گیربکس به دلیل خاصیت ضدگریپاژ برنج

• پلاتین‌های داخلی رسانا با روکش مقاوم در برابر جرقه، خال‌زدگی و سولفاته‌شدن

• پین مکانیکی حساس با واکنش آنی به محض تعویض و درگیری دنده عقب

• آب‌بندی دقیق با واشر نسوز جهت ممانعت از نشت واسکازین و نفوذ آب کارواش

• سوکت نسوز پلی‌آمیدی مقاوم در برابر حرارت بالا با اتصالات استاندارد و ضدقطعی

خودروهای سازگار

• پراید (صبا، نسیم، ۱۳۱، ۱۱۱، ۱۳۲، ۱۴۱ و وانت ۱۵۱)

• تیبا ۱ (صندوق‌دار) و تیبا ۲ (هاچ‌بک)

• ساینا (مدل‌های دستی ساده، S، G و دوگانه‌سوز)

• کوییک (مدل‌های دستی معمولی، R، S و G)