فشنگی دنده عقب نیسان

فشنگی دنده عقب (سوئیچ چراغ دنده عقب / سنسور وضعیت دنده عقب)، قطعه‌ای الکترومکانیکی و رزوه‌دار است که روی پوسته گیربکس دستی خودروهای نیسان نصب می‌شود. این قطعه مجهز به یک ساچمه یا پین فشاری مکانیکی در نوک بدنه خود است که با جابه‌جایی میل‌ماهک و قرار گرفتن دنده در وضعیت عقب (Reverse)، فشرده شده و مدار الکتریکی چراغ‌های عقب خودرو را متصل و روشن می‌کند. با خروج از دنده عقب نیز با بازگشت پین، مدار قطع می‌شود. به دلیل قرارگیری در زیر خودرو و مجاورت دائم با ارتعاشات، حرارت بالای واسکازین، رطوبت، گردوغبار جاده و عبور جریان الکتریکی مداوم، این قطعه دچار اکسیداسیون پلاتین‌های داخلی، سوختگی کنتاکت‌ها، گیرکردن پین مکانیکی یا نشتی روغن از دور رزوه‌ها و کانکتور می‌شود؛ خرابی این فشنگی عامل روشن نشدن چراغ‌های دنده عقب (خطر تصادف در شب)، یکسره روشن ماندن چراغ‌ها یا روغن‌ریزی از پوسته گیربکس است. استفاده از فشنگی با بدنه باکیفیت و آب‌بندی مطمئن، ایمنی و کارکرد دقیق سیستم روشنایی را تضمین می‌کند.

ویژگی‌ها

• بدنه فلزی/برنجی مستحکم با مقاومت بالا در برابر ضربه، سایش و تنش‌های حرارتی

• کنتاکت‌ها و پلاتین‌های داخلی با رسانایی عالی و مقاوم در برابر جرقه‌زنی و سولفاته‌شدن

• پین مکانیکی روان و حساس با عکس‌العمل سریع در لحظه درگیری دنده عقب

• آب‌بندی کامل جهت جلوگیری از نفوذ رطوبت، آب کارواش و نشت واسکازین گیربکس

• سوکت استاندارد خودرویی با اتصال محکم و بدون افت ولتاژ

• گام رزوه و طول نشیمنگاه دقیق منطبق بر استانداردهای پوسته گیربکس نیسان

خودروهای سازگار

• نیسان وانت زامیاد Z24 (مدل‌های بنزینی، دوگانه‌سوز و انژکتوری)

• نیسان وانت دیزل (Z24D)

• نیسان پاترول (مدل‌های ۴ سیلندر و ۶ سیلندر مجهز به گیربکس دستی)

• نیسان شوکا و وانت پادرا / پادرا پلاس (مدل‌های مجهز به گیربکس دستی پایه نیسان)